Elementos deslizantes feitos de bronze de estanho maciço (CuSn8) com depósitos de furo, que servem como reservatórios de lubrificante.
Através dos depósitos de furo, é possível armazenar maiores quantidades de lubrificante, o que resulta em intervalos de manutenção mais longos.
Esses mancais deslizantes são adequados apenas para lubrificação com graxa.
Tipo de lubrificação: Lubrificação com graxa
Faixa de temperatura: -40 a +150 °C
Velocidade de deslizamento máxima: 2,5 m/s
Valor PV máximo: 2,8 MPa m/s
Pressão de superfície dinâmica máxima: 40 MPa
Pressão de superfície estática máxima: 120 MPa
Faixa de temperatura: -40 a +150 °C
Velocidade de deslizamento máxima: 2,5 m/s
Valor PV máximo: 2,8 MPa m/s
Pressão de superfície dinâmica máxima: 40 MPa
Pressão de superfície estática máxima: 120 MPa
Em um sistema de depósito macro, são armazenados lubrificantes sólidos que garantem uma auto-lubrificação permanente sem a necessidade de lubrificante...
Em um sistema de depósito macro, são armazenados lubrificantes sólidos que garantem uma auto-lubrificação permanente sem a necessidade de lubrificante...
Em um sistema de depósito macro, são armazenados lubrificantes sólidos que garantem uma lubrificação permanente sem a necessidade de lubrificantes adi...
, há lubrificante sólido suficiente em toda parte para garantir a isenção de manutenção.
Tipo de lubrificação autolubrificante, isento de manutenção
...
Aço com bronze de estanho sinterizado poroso, que é revestido com POM.
A camada de POM cria um material de deslizamento de baixa manutenção, que é be...
Aço com bronze de estanho sinterizado poroso, que é revestido com PTFE.
Graças ao revestimento de PTFE, é possível um funcionamento autolubrificante ...
A base da matriz metálica é pó de ferro com a adição de níquel, cobre e molibdênio para melhorar a resistência ao calor e à oxidação.
Além disso, é ad...
Elementos deslizantes feitos de bronze de estanho maciço (CuSn8) com canais de lubrificação dispostos em grade, que servem como reservatório de lubrif...
Sinterwerkstoff, composto por níquel de alta pureza, com uma proporção de grafite nobre, (99,9% de grafite nobre eletricamente neutro e quimicamente p...
Em um sistema de depósito macro, são armazenados lubrificantes sólidos que garantem uma lubrificação permanente sem a necessidade de lubrificantes adi...
Em um sistema de depósito macro, são armazenados lubrificantes sólidos que garantem uma auto-lubrificação permanente sem a necessidade de lubrificante...
Em um sistema de depósito macro, são armazenados lubrificantes sólidos que garantem uma auto-lubrificação permanente sem a necessidade de lubrificante...
Em um sistema de depósito macro, são armazenados lubrificantes sólidos que garantem uma lubrificação permanente sem a necessidade de lubrificantes adi...
, há lubrificante sólido suficiente em toda parte para garantir a isenção de manutenção.
Tipo de lubrificação autolubrificante, isento de manutenção
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Aço com bronze de estanho sinterizado poroso, que é revestido com POM.
A camada de POM cria um material de deslizamento de baixa manutenção, que é be...
Aço com bronze de estanho sinterizado poroso, que é revestido com PTFE.
Graças ao revestimento de PTFE, é possível um funcionamento autolubrificante ...
A base da matriz metálica é pó de ferro com a adição de níquel, cobre e molibdênio para melhorar a resistência ao calor e à oxidação.
Além disso, é ad...
Elementos deslizantes feitos de bronze de estanho maciço (CuSn8) com canais de lubrificação dispostos em grade, que servem como reservatório de lubrif...
Sinterwerkstoff, composto por níquel de alta pureza, com uma proporção de grafite nobre, (99,9% de grafite nobre eletricamente neutro e quimicamente p...
Em um sistema de depósito macro, são armazenados lubrificantes sólidos que garantem uma lubrificação permanente sem a necessidade de lubrificantes adi...